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眾所周知數控車床在加工切削過程中因為遭到切削力的作用，發作向著受力方向的彈性形變，就是咱們常說的讓刀現象。應對此類變形在刀具上要采納相應的辦法，精加工時要求刀具尖銳，一方面可減少刀具與工件的抵觸所構成的阻力，另一方面可進步刀具切削工件時的散熱才干。
然后減少工件上剩余的內應力，跟著科學技術的飛速發展，社會對機械產品的結構、功用、精度、功率和種類的要求越來越高，單件與中小批量產品的比重越來越大。傳統的通用、專用機床和工藝配備現已不能很好地習氣高質量、高功率、多樣化加工的要求。
其間數控車床因為具有高功率、高精度和高柔性的特色，在機械制造業中得到日益廣泛的使用，成為現在使用廣泛的數控機床之一，數控車床薄壁加工比較困難，尤其是內孔的加工，因為在切削過程中。
薄壁受切削力的作用，簡單發作變形。然后導致出現橢圓，兩頭大的”腰形“現象。其他薄壁套管因為加工時散熱性差，易發作熱變形，使標準和形位差錯達不到圖紙要求，需處理的重要問題，是怎樣減小切削力對工件變形的影響。
之所以數控車床會加工出腰型的加工件，我們可以適當的調整一下設備的刀具，既可以啦。
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